ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດ ຈຸດສຸມຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດອາລູມິນຽມ Zhenli ແມ່ນສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ການເບົາບາງລົດຍົນ, ແນວໂນ້ມທົ່ວໂລກທີ່ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການປັບປຸງຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີ NEV ແລະກົດລະບຽບປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດ cast ສ່ວນອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມ ຫນາ ຝາຕ່ ໍາ ສຸດ 1.8mm ອ່ອນກວ່າຄວາມຕ່ ໍາ ສຸດ 3mm ຂອງຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍໆຄົນເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດສ່ວນປະກອບທີ່ຄົມກຽວເຊັ່ນ: ກອບແບັດເຕີຣີ NEV (ນ້ ໍາ ຫນັກ 15kg, ຄວາມ ຫນາ ຝາ 2.0mm) ແລະກ້ອນ ການນໍາໃຊ້ສ່ວນແບ່ງທີ່ມີນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດນ້ ໍາ ຫນັກ ຂອງລົດລົງ 10% 15%: ສໍາ ລັບ NEV ທີ່ມີໄລຍະທາງ 500km, ນີ້ແປເປັນ 8% 12% ການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງ (40 60km), ໃນຂະນະທີ່ ສໍາ ລັບລົດລົດແບນຊິນແບບດັ້ງເດີມ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ 5% 8% (0.3 0.5 ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນແບບຂອງສ່ວນທີ່ມີຝາບາງ, ເຄື່ອງຈັກມີລະບົບການສັກຢາຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດເຖິງ 180 MPa. ຄວາມກົດດັນນີ້ເຮັດໃຫ້ອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍເຕັມໄປດ້ວຍຊ່ອງທີ່ມີການກັ່ນຕອງທີ່ສັບສົນ, ລວມທັງຊ່ອງທາງພາຍໃນທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ເສື້ອກັນນ້ ໍາ ກ້ອນເຄື່ອງຈັກ) ແລະຂາແອວທີ່ລະອຽດ (ຄວາມກວ້າງ 2.0 ມມ) ກໍາ ຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນການຕື່ມ ຄວາມໄວການສັກແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍໍາ (ສູງເຖິງ 600 mm / s), ຮັບປະກັນວ່າອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແຂງຂື້ນຢ່າງຄົບຖ້ວນໃນສ່ວນບາງໆ, ຮັກສາຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຂະ ຫນາດ (± 0.05mm) ທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບການປະກອບລົດຍົນ. ການອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າແຮງງານແລະປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດອາລູມິນຽມ Zhenli ສ້າງເປັນສາຍອັດຕະໂນມັດທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງ: ການໃຫ້ອາຫານອະລູມິນຽມອະລູມິນຽມອັດຕະໂນມັດ (ຜ່ານສາຍຂົນສົ່ງ), ການລະລາຍ (ອຸນຫະພູມເຕົາໄຟຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 680 720 ° C), ການ ການອັດຕະໂນມັດນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຮງງານ 70% 80%: ຜູ້ປະຕິບັດງານຄົນ ຫນຶ່ງ ຕິດຕາມເບິ່ງເຄື່ອງຈັກ 2 3 ເຄື່ອງ, ເມື່ອທຽບກັບຜູ້ປະຕິບັດງານ 2 3 ຄົນຕໍ່ສາຍເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ສໍາລັບໂຮງງານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 10 ເຄື່ອງ, ນີ້ຫຼຸດຄ່າແຮງງານປະຈໍາປີລົງ 150,000 200,000. ການອັດຕະໂນມັດຍັງປັບປຸງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສ່ວນ: ອັດຕາການຜ່ານເພີ່ມຂື້ນຈາກ 92% 94% (ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ) ເຖິງ 97% 98%, ຍ້ອນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ (ເຊັ່ນ: ການໃຫ້ອາຫານທີ່ບໍ່ສະ ເຫມີ ພາບ, ການຕັດຊ້າ) ຖືກ ກໍາ ຈັດ. ຜູ້ຜະລິດກອບແບັດເຕີຣີ NEV ທີ່ໃຊ້ສາຍອັດຕະໂນມັດຂອງ Zhenli ລາຍງານບັນຫາການຕິດຕັ້ງ 0 ໃນລະຫວ່າງການປະກອບລົດ, ເຊິ່ງເປັນວັດແທກທີ່ ສໍາ ຄັນ ສໍາ ລັບຜູ້ສະ ຫນອງ ລົດຍົນ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຈຸດເດັ່ນດ້ານເຕັກນິກ, ຕອບສະ ຫນອງ ຄຸນລັກສະນະການລະລາຍສະເພາະຂອງອາລູມິນຽມ (660 °C). ເຄື່ອງໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມອຸນຫະພູມສອງ (ເຊັນເຊີອິນຟາຣຣ໌ດ + ເຕັມໂພລ) ທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍໃນລະດັບ 680 720 °C, ດ້ວຍຄວາມຜິດພາດ ± 1 °C. ນີ້ປ້ອງກັນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍໆສອງ: ການປິດເຢັນ (ເກີດຈາກອຸນຫະພູມຕ່ ໍາ, < 670 °C) ແລະການກ້ອນ (ເກີດຈາກອຸນຫະພູມສູງ, > 730 °C, ສ້າງທາດແປ້ງອະລູມິນຽມ). ລະບົບການກັ່ນຕອງອາຍແກັສໂດຍໃຊ້ nitrogen ຫຼື argon bubbling ກໍາ ຈັດ hydrogen, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຕກໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ casting ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6061 (ໃຊ້ໃນ NEV ສ່ວນໂຄງສ້າງ), ເນື້ອໃນ hydrogen ຕ່ໍາຮັບປະກັນວັດສະດຸຮັກສາ 95% ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຕົນ (310 MPa) ຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພລົດຍ ຄວາມທົນທານແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການອອກແບບ mold ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເຄື່ອງປັ້ນແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ H13 ທີ່ເຮັດວຽກຮ້ອນ, ຖືກປະຕິບັດການຮັກສາການຄວບຄຸມແລະເຮັດຄວາມແຂງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມແຂງຂອງ HRC 48 52 ເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໃສ່. ພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ, mold ແຕ່ລະສໍາເລັດ 100,000+ ວົງຈອນ casting ກ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາ, 30% 50% ຍາວກ່ວາ mold ເຫຼັກມາດຕະຖານ. ພື້ນຜິວ mold ແມ່ນຖືກເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນ ceramic ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຕິດກັນຂອງອາລູມິນຽມ, ງ່າຍດາຍການຖິ້ມສ່ວນແລະຍາວອາຍຸຂອງ mold. ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດ 500,000 block ເຄື່ອງຈັກອາລູມິນຽມຕໍ່ປີ, mold ຫນຶ່ງ ໃຊ້ເວລາ 2-3 ປີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການທົດແທນ mold ໂດຍ 20 000 30 000 ຕໍ່ປີ. ເຄື່ອງຈັກ ສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງສີດ (ເຫຼັກໄນໄຕຣ໌) ແລະ ຫມໍ້ໄຟໄຮໂດຼລິກ (ໂລຫະປະສົມຄວາມແຂງແຮງສູງ) ມີອາຍຸການໃຊ້ 57 ປີ, ເຮັດໃຫ້ເວລາການຮັກສາຫຼຸດລົງຢ່າງຫນ້ອຍ. ໃນຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການ ນໍາ ໃຊ້, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດອາລູມິນຽມ Zhenli ໃຊ້ໃນຂະແຫນງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ໃນລົດຍົນ, ພວກເຂົາຜະລິດກອບແບັດເຕີຣີ NEV, ກ້ອນເຄື່ອງຈັກ, ແລະນ້ ໍາ ຫນັກ ຂອງລໍ້ (ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 380); ໃນເອເລັກ ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານລົດຍົນທົ່ວໂລກ (IATF 16949) ແລະລະບຽບການສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ELCD ຂອງ EU ສໍາ ລັບການປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ), ເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມກັບຕະຫຼາດສົ່ງອອກ. Zhenli ສະ ເຫນີ ການປັບແຕ່ງ, ເຊັ່ນການເພີ່ມແຂນຫຸ່ນຍົນ ສໍາ ລັບການຈັດການສ່ວນຫຼືການເຊື່ອມໂຍງໂມດູນ IoT ສໍາ ລັບການຕິດຕາມໄລຍະໄກ (ຕິດຕາມຂໍ້ມູນການຜະລິດແລະການ ບໍາ ລຸງຮັກສາການຄາດຄະເນ). ດ້ວຍການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ຫລັງການຂາຍຢ່າງຄົບຊຸດລວມທັງການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່, ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດງານ, ແລະການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ faalequipment ທົ່ວໂລກເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດອາລູມິນຽມ Zhenli ໃຫ້ຄຸນຄ່າໃນໄລຍະຍາວ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດແຂ່ງຂັນໃນສະ