ເຄື່ອງຫລໍ່ລໍ້ສຳລັບຮູບຮ່າງລໍ້ລົດ | ວິທີແກ້ໄຂດ້ານຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຈາກ Zhenli

ເຄື່ອງຫຼໍ່ລໍ້ເປັນວິທີການຜະລິດພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜະລິດລໍ້ລົດຍົນ, ລົດຈັກ ແລະ ລໍ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ—ຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານມິຕິ ແລະ ຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວເພື່ອຮອງຮັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ (ຕົວຢ່າງ: DOT, TÜV, JWL). ເຄື່ອງຫຼໍ່ລໍ້ຂອງ Jiangmen Zhenli Machinery ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຼໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕໍ່າ (LPDC) ແລະ ຫຼໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຂອງແຮງດຶງດູດໂລກເປັນຫຼັກ, ທີ່ຖືກປັບປຸງສໍາລັບວັດສະດຸລວມທັງອາລູມິນຽມ (A356, 6061) ແລະ ໂລຫະປະສົມແມກນີຊຽມ—ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການດຸນດ່ຽງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ລຸ້ນທີ່ໃຊ້ວິທີຫຼໍ່ຄວາມດັນຕໍ່າ (100–3000 ໂຕນ) ເໝາະສຳລັບການຜະລິດລໍ້ອາລູມິນຽມໃນຈຳນວນຫຼາຍ, ມີເຕົາຫຼອມທີ່ປິດສະນະ ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມດັນ (0.05–0.2 MPa) ທີ່ສົ່ງລະອອງລະອິງຂຶ້ນໄປໃນໂມເລກຸນ—ຮັບປະກັນການຕື່ມທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ລະດັບຄວາມພອງຕ່ຳ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ດີເລີດ (ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການດຶງ > 250 MPa). ລຸ້ນທີ່ໃຊ້ວິທີຫຼໍ່ດ້ວຍແຮງດຶງດູດໂລກເຮັດໄດ້ດີໃນການຜະລິດລໍ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ຫຼື ຈຳນວນໜ້ອຍ, ມີແຜງໂມເລກຸນທີ່ສາມາດເອີ້ນໄດ້ (0–90°) ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກິລະນີ ແລະ ການຕິດຂັດຂອງອາກາດ. ຄຸນລັກສະນະຫຼັກລວມມີ ໜ່ວຍຈັບໂມເລກຸນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕຳແໜ່ງ ±0.01 mm (ສຳຄັນຕໍ່ການດຸນດ່ຽງການຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຮູເຈາະສະກູ) ແລະ ລະບົບເຢັນໂມເລກຸນທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ເຊິ່ງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການແຂງຕัวດີຂຶ້ນ—ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຍັງເຫຼືອ ແລະ ພັດທະນາຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວ. ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະຈັກສາມາດເກັບຮັກສາສູດສຳລັບການອອກແບບລໍ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50 ຮູບແບບ (13–24 ນິ້ວ), ການຕິດຕາມຂະບວນການແບບເວລາຈິງ ແລະ ບັນທຶກຂໍ້ມູນເພື່ອຕິດຕາມທີ່ມາ. ການຜະສົມຜະສານການອັດຕະໂນມັດລວມມີ ການດຶງອອກດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ການຂັດອອກດ້ວຍເຄື່ອງ (ຖອດສ່ວນເກີນອອກ), ແລະ ການທົດສອບຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວ—ຮັບປະກັນວ່າລໍ້ແຕ່ລ້ອ້ນໝົດຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ານຄວາມສົມດຸນ (±5 ກຣາມ). ການປະຢັດພະລັງງານຖືກປັບປຸງຜ່ານການຫຸ້ມເກັບຄວາມຮ້ອນຂອງເຕົາ, ການກູ້ຄືນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ—ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ. ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານ CE ແລະ OSHA, ມີປຸ່ມຢຸດເຊິ່ງເກີດເຫດສຸກເສີນ ແລະ ລະບົບລ໋ອກຄວາມປອດໄພ. ບໍລິການແບບບໍ່ມີຂັ້ນຕອນຂອງ Zhenli ລວມມີ ການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານເຕັກນິກເພື່ອປັບປຸງການອອກແບບລໍ້ໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຫຼໍ່ (ຕົວຢ່າງ: ຮູບຮ່າງຂອງກ້າງລໍ້, ຄວາມໜາຂອງກ້າງລໍ້), ການອອກແບບໂມເລກຸນ ແລະ ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ການຜະລິດຕົວຢ່າງ (ພ້ອມການທົດສອບການກະເທືອນ ແລະ ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍ), ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ດຳເນີນງານ. ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງລວມມີ ຄວາມສາມາດໃນການຫຼໍ່ໂມເລກຸນທີ່ສາມາດຫັນໄດ້ສຳລັບການອອກແບບກ້າງລໍ້ທີ່ສັບຊ້ອນ ແລະ ການກວດກາພາຍໃນດ້ວຍເຄື່ອງ X-ray ເພື່ອການກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ. ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກມີບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກ 24/7, ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນແທນ ແລະ ບໍລິການບຳລຸງຮັກສາ. ບໍ່ວ່າຈະຜະລິດລໍ້ລົດນັ່ງ, ລໍ້ລົດຈັກ ຫຼື ລໍ້ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງນີ້ສາມາດສະໜອງຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ—ຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນທາງ (OEM) ແລະ ຜູ້ສະໜອງຕະຫຼາດຫຼັງຈາກການຂາຍທົ່ວໂລກ.