ເຄື່ອງຫຼໍ່ຂຶ້ນຮູບສ່ວນລົດ | ມີຄວາມແມ່ນຢໍາ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງ

ເຄື່ອງປັ້ນຂຶ້ນຮູບສ່ວນປະກອບລົດຍົນແມ່ນວິທີການຜະລິດພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການອັນເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນດ້ານຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມທົນທານ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການຜະລິດປະລິມານສູງ—ເຊິ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: IATF 16949, ISO/TS 16949 ແລະ ໂປຣໂທຄອນຄຸນນະພາບຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ (OEM). ລາຍການເຄື່ອງປັ້ນຂຶ້ນຮູບສ່ວນປະກອບລົດຍົນຂອງບໍລິສັດ Jiangmen Zhenli Machinery, ທີ່ມີໃຫ້ເລືອກທັງແບບຫ້ອງຮ້ອນ ແລະ ຫ້ອງເຢັນ, ແມ່ນຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບວັດສະດຸຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ໂລຫະອັນລູມິນຽມ, ໂລຫະສັງກະສີ ແລະ ໂລຫະແມກນີຊຽມ—ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ນ້ຳໜັກ (ສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບນ້ຳມັນ ແລະ ລະດັບການຂັບຂີ່ຂອງລົດໄຟຟ້າ). ລຸ້ນຫ້ອງເຢັນ (88–4500 ໂຕນ) ແມ່ນດີເດັ່ນໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເຊັ່ນ: ຕົວເຄື່ອງ, ຫົວສູບ, ຕູ້ເກຍ ແລະ ສ່ວນປະກອບລະບົບກັນສັ່ນ, ໂດຍໃຊ້ຄວາມດັນສູງເຖິງ 180 MPa ແລະ ຄວາມໄວສູງເຖິງ 10 m/s ເພື່ອຕື່ມຮູບຮ່າງທີ່ສັບຊ້ອນ ແລະ ມີຜະໜັງສືບາງ (2–3 mm). ລຸ້ນຫ້ອງຮ້ອນ (12–400 ໂຕນ) ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ແມ່ນຍໍາ ເຊັ່ນ: ດັ້ງປຸ່ມປະຕູ, ຕູ້ສະຫຼັບ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ດ້ວຍເວລາວຽນການຜະລິດຕ່ຳເຖິງ 15 ວິນາທີ. ຄຸນລັກສະນະຫຼັກໆ ລວມມີລະບົບໜີບແມ່ພິມທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຊີໂວໄຮໂດຼລິກ ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕຳແໜ່ງ ±0.005 mm (ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຂະໜາດ) ແລະ ລະບົບສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມດັນຄົງທີ່ (ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ການຫົດຕົວ). ລະບົບຄວບຄຸມອັດສະຈັກ ຜະສົມຜະສານ SPC (ການຄວບຄຸມຂະບວນການດ້ວຍສະຖິຕິ), ການບັນທຶກຂໍ້ມູນ ແລະ ການຕິດຕາມຍ້ອນກັບໄດ້—ຊ່ວຍໃຫ້ຕິດຕາມວົງຈອນຊີວິດຂອງຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດ (ສຳຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມການເອີ້ນຄືນລົດຍົນ). ການຜະສົມຜະສານລະບົບອັດຕະໂນມັດ ລວມມີການດຶງຊິ້ນສ່ວນອອກດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ການຂັດເງົາແບບຕໍ່ເນື່ອງ, ການກວດກາດ້ວຍຮັງສີເອັກເຊ (X-ray) ເພື່ອພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ, ແລະ ລະບົບປ່ຽນແມ່ພິມອັດຕະໂນມັດ (ຫຼຸດເວລາການຕັ້ງຄ່າລົງ 50%). ການປະຢັດພະລັງງານແມ່ນຖືກປັບປຸງຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກແບບສົ່ງສັດສ່ວນຄູ່ ແລະ ການກູ້ຄືນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເປົ້າໝາຍດ້ານຄວາມຍືນຍົງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ. ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານ CE ແລະ OSHA, ມີລະບົບປິດເຄື່ອງສຸກເສີນ ແລະ ລັອກຄວາມປອດໄພ ເພື່ອການດຳເນີນງານ 24/7. ບໍລິການແບບບໍລິການຄົບວົງຈອນຂອງ Zhenli ລວມມີການໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານວິຊາການເພື່ອປັບປຸງການອອກແບບຊິ້ນສ່ວນໃຫ້ເໝາະສົມກັບການປັ້ນຂຶ້ນຮູບ (ຕົວຢ່າງ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜາຂອງຜະໜັງ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໄວ້), ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ພິມ, ການຜະລິດຕົວຢ່າງ (ພ້ອມການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ), ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ດຳເນີນງານ ທີ່ຖືກປັບໃຫ້ເໝາະກັບຂະບວນການຜະລິດລົດຍົນ. ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ ສະໜອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ 24/7, ການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນແທນພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງ ສຳລັບຕະຫຼາດຫຼັກໆ, ແລະ ບໍລິການບຳລຸງຮັກສາເພື່ອເພີ່ມເວລາການໃຊ້ງານ. ດ້ວຍບັນທຶກການສະໜອງເຄື່ອງປັ້ນຂຶ້ນຮູບສ່ວນປະກອບລົດຍົນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ ແລະ ຜູ້ສະໜອງລະດັບ 1 ຊັ້ນນຳທົ່ວໂລກ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ສະໜອງຄວາມແມ່ນຍໍາ (ຄວາມຄາດເຄື່ອນ ±0.02 mm), ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຕ້ອງການໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.