Հալման ջերմաստիճանի խնդիրը, որը տաք խցի մեքենաները չեն կարող լուծել։ Մտեք ցանկացած մետաղահերթավայրի արտադրամաս, որտեղ աշխատում են ալյումինի հետ, և առաջին բանը, որը աչքի է ընկնում, վառարանների դասավորությունն է։ Զինկի արտադրությունից տարբերվում է այն փաստը, որ հալված մետաղը չի տեղակայվում մեքենայի ներսում...
Տեսնել ավելին
Ծավալը ամեն ինչ փոխում է: Ցածր ծավալային արտադրությունը կարող է շատ բաներ թույլ տալ: Այն լիացման գործարանը, որը ամսական մի քանի հարյուր մասնակի է արտադրում, կարող է թույլ տալ ավելի դանդաղ ցիկլեր, ավելի շատ ձեռքով միջամտություն և ավելի բարձր մետաղական մեծ պատրաստվածքների մեջ մտնող մասերի մեծ տոկոս:
Տեսնել ավելին
Կարգավորման փուլը որոշում է ամեն ինչ: Մոտենալ ցինկի մետաղաձուլական մեքենային և սպասել ճշգրտված մասերի՝ առանց կարգավորման կարգավորված ընթացակարգի, նույնն է, ինչ սպասել, որ CNC մեքենան կպահպանի թույլատրելի սխալները՝ առանց վիցեի ցուցմունքների ստուգման:
Տեսնել ավելին
Պորոզությունը՝ յուրաքանչյուր ալյումինե լցման թաքնված ծախսը: Պորոզությունը ամենամեծ որակի խնդիրն է ալյումինե բարձր ճնշման մետաղաձուլական գործընթացում: Պորոզության հետ կապված մերժման տոկոսները մշտապես նվազեցնում են շահույթը՝ մեկ ուսումնասիրության մեջ նշված է, որ պորոզությունը ավելի շատ մերժումներ է առաջացնում...
Տեսնել ավելին
Իրականության ստուգումը, որի հետ է հանդիպում յուրաքանչյուր արտադրական վարպետ. Սարքը աշխատում է: Մասերը դուրս են գալիս: Եվ այնուամենայնիվ՝ մերժման տոկոսը 8 % է, գուցե 12 %, և որևէ մեկը չի կարողանում ճշգրիտ հասկանալ, թե ինչու: Էկրանի պարամետրերը ճիշտ են թվում: Օպերատորը երդվում է, որ որևէ բան չի փոխել...
Տեսնել ավելին
Փոքր ձուլարանների կողմից արված առաջին սխալը. Մտնելով փոքր ձուլարանի արտադրամաս, ամենատարածված տեսարանը սարքի առկայությունն է, որը կամ չափազանց մեծ է տրված աշխատանքի համար, կամ ամբողջովին անհարմար է մշակվող համաձուլվածքի համար: Սարքավորումը գտնվում է այնտեղ՝ սպառելով...
Տեսնել ավելին
Մասշտաբի խնդիրը, որը փոխեց արդյունաբերությունը. EV մեքենաների մարտկոցների պահոցները չեն համարվում փոքր մասեր: Տիպիկ EV մեքենայի մարտկոցի կապույտ պահոցի երկարությունն ու լայնությունը մեկ մետրից ավելի են, իսկ ներքին կառուցվածքը բարդ է՝ ներառյալ ներքին կողային ամրացումներ, մոնտաժման կետեր և սառեցման անցքեր...
Տեսնել ավելին
Մեծ մասերի ձուլման թաքնված մարտահրավերը. Մեծ ձուլատակների օգտագործումը ստանդարտ սառը խցիկով մեքենայում հաճախ զգացվում է որպես սարքավորումների դեմ պայքար, այլ ոչ թե դրանց հետ աշխատել: Ձուլատակը տաքանում է անհավասարաչափ, նետումը չափազանց երկար ժամանակ է տևում լրացման համար, և յուրաքանչյուր երրորդ մաս...
Տեսնել ավելին
Մետաղաձուլման մեջ մակերևույթի վերջնամշակման վերաբերյալ քնարական շատ քնարականներ կենտրոնացված են հետմշակման վրա՝ փայլեցում, տամբլինգ կամ պատվածքներ։ Սա բաց է թողնում ավելի մեծ հնարավորությունը։ Իրականում մեքենան ինքնը ուղղակի դեր է խաղում այն բանում, թե ինչպես է առանց մշակման ալյումինե մասը ստացվում...
Տեսնել ավելին
Մտեք ցանկացած արտադրամաս և հարցրեք տասը օպերատորներից, թե ինչ է անում մետաղաձուլման ձուլամոլի ճնշումը, և ինըն ասելու են մոտավորապես այսպես. «Այն պահում է ձուլամոլը փակված»։ Սա տեխնիկապես ճիշտ է, սակայն ամբողջովին բաց է թողնում հիմնական գաղափարը։ Ձուլամոլի ճնշումը ոչ միայն մոլի փակ պահելու մասին է...
Տեսնել ավելին
Մտնել մետաղաձուլարան, որտեղ աշխատում են երեք շիֆտ՝ շաբաթում հինգ օր, տարվա մեջ հիսուն շաբաթ, սա սարքավորումների ընտրության վրա այլ տեսակի ճնշում է գործադրում, քան այն արտադրամասը, որտեղ աշխատում են մեկական պատվերներով։ Այն մեքենան, որը լավ է աշխատում ամսական մի քանի հազար մասի համար, կարող է...
Տեսնել ավելին
Հալված ալյումինը աշխատում է մոտավորապես 660°C–700°C ջերմաստիճանում: Այս ջերմաստիճանը բավարար է մեծամասնության համաձուլվածքային պողպատների փափկեցման և ցանկացած բաղադրիչի վրա քիմիական ազդեցության արագացման համար, եթե այն երկար ժամանակ մնա մետաղաձուլական զանգվածի մեջ մարված: Ջերմ խցիկի մեջ դասավորված մետաղաձուլական մեքենաները պահում են ներարկման համակարգը մետաղաձուլական զանգվածի մեջ մարված...
Տեսնել ավելին
Ջանգմեն Զհենլի Մեքենաշինական Ընկերությունը տրամադրում է առաջատար տաք և սառը խցիկով մոլդային մեքենաներ գլոբալ արտադրության համար: Մեր CNC-ով ապահովված ճշգրիտ ինժեներական լուծումները ապահովում են հուսալի և բարձր կատարողականով աշխատանք՝ վստահված ամբողջ աշխարհում: Կապ հաստատեք մեզ հետ այսօր:
ՇԵՆՔ 1, ԲԱՕՏԱՆԳ ՓՈՂՈՑ 50, ԹԱՆՍՅԱ ՔԱՂԱՔԱՄԱՍ, ՊԵՆՋԻԱՆ ՇՐՋԱՆ, ՑZYԱՆԳՄԵՆ ՔԱՂԱՔ, ԳՈՒԱՆԴՈՆԳ, ՉԻՆԱՍՏԱՆ
© 2025, Ջիանգմեն Ժենլի Մեքենաշինական Ընկերություն, ՍՊԸ Գաղտնիության քաղաքականություն
EN
