Проблема температуры плавления, которую машины с горячей камерой решить не могут. Зайдите на любое производство литья под давлением алюминия — и первое, что бросится в глаза, — это расположение печей. В отличие от цинковых операций, где расплав находится непосредственно внутри машины...
Показать больше
Объём меняет всё. При небольших объёмах производства можно позволить себе многое. Литейный цех, выпускающий несколько сотен деталей в месяц, может использовать более медленные циклы, больше ручного вмешательства и допускать более высокий процент брака. При крупносерийном производстве — речь идёт о десятках тысяч...
Показать больше
Этап настройки определяет всё. Подойти к машине для литья под давлением из цинка и ожидать получения высокоточных деталей без строгой и дисциплинированной процедуры настройки — то же самое, что требовать от станка с ЧПУ соблюдения допусков без выверки тисков. Так не работает...
Показать больше
Пористость: скрытая стоимость каждой алюминиевой отливки. Пористость занимает первое место среди проблем с качеством при алюминиевом литье под высоким давлением. Процент брака, обусловленный пористостью, регулярно снижает рентабельность — одно исследование показало, что пористость вызывает более...
Показать больше
Реальность, с которой сталкивается каждый руководитель производства: станок работает, детали выходят, но процент брака составляет 8 %, возможно, 12 %, и никто не может точно понять почему. Параметры на экране выглядят корректно. Оператор клянется, что ничего...
Показать больше
Первая ошибка, которую допускают большинство небольших литейных цехов: при входе в небольшой литейный цех чаще всего можно увидеть станок, который либо слишком велик для выполняемой работы, либо совершенно не подходит для обрабатываемого сплава. Оборудование стоит там, потребляя...
Показать больше
Проблема масштаба, изменившая отрасль. Корпуса аккумуляторных батарей для электромобилей — это не мелкие детали. Типичный корпус аккумуляторной батареи электромобиля имеет длину и ширину более одного метра, сложную внутреннюю ребристую конструкцию, крепёжные точки и каналы охлаждения...
Показать больше
Скрытая проблема литья крупногабаритных деталей. Эксплуатация крупногабаритных форм на стандартном литьевом пресс-формовочном станке с холодной камерой зачастую напоминает борьбу с оборудованием, а не работу с ним. Форма нагревается неравномерно, время заполнения литниковой системы слишком велико, и каждая третья деталь...
Показать больше
Большинство обсуждений качества поверхности при литье под давлением сосредоточены на последующей обработке — полировке, барабанной обработке или нанесении покрытий. При этом упускается более значимая возможность. Сама машина напрямую влияет на то, насколько гладкой будет отлитая алюминиевая деталь без дополнительной обработки...
Показать больше
Зайдите на любой производственный участок и спросите десять операторов, для чего предназначено усилие зажима: девять из них ответят что-нибудь вроде «удерживает форму в закрытом положении». С технической точки зрения это верно, однако суть вопроса при этом полностью упускается. Усилие зажима — это не просто удержание формы закрытой...
Показать больше
Вход в литейный цех, работающий в три смены, пять дней в неделю и пятьдесят недель в году, создаёт совершенно иные требования к выбору оборудования по сравнению с мелкосерийным цехом, выполняющим заказы партиями. Машина, отлично справляющаяся с выпуском нескольких тысяч деталей в месяц, может...
Показать больше
Расплавленный алюминий имеет температуру примерно от 660 °C до 700 °C. Этой температуры достаточно, чтобы размягчить большинство легированных сталей и ускорить химическую коррозию любого компонента, находящегося в расплаве слишком долго. В машинах для литья под давлением в горячей камере инжекционная система постоянно погружена в...
Показать больше