Ցինկի (Զամակ) մետաղահալման գծի ստեղծում զրոյից

Սկսեք գործարանից, ոչ թե մեքենայից

Զամակի մետաղաձուլման գծի սարքավորումը հաճախ խրախուսում է մարդկանց նախ մեքենա ընտրել: Սա հակառակ է ճիշտ հերթականությանը, և ավելի ուշ հայտնաբերելը բավականին թանկ սխալ է: Մեքենան ընդամենը մեկ տարր է շղթայում, որը ներառում է մետաղի հալումը, մետաղի տեղափոխումը, մատրիցը, մեքենայի շուրջ մշակումը, ինչպես նաև այդ բոլորի համար անհրաժեշտ տարածքն ու կոմունալ ծառայությունները:

Զամակը, որը ցինկ-ալյումին-պղինձ համաձուլվածքների համառոտ անվանումն է՝ ըստ ASTM B86 ստանդարտի, հեշտ է մշակելու համար, և դա մեկը է այն պատճառներից, որոնց պատճառով շատ թեթև մասեր ձուլվում են այդ նյութից: Սակայն այդ գիծը պետք է նախագծվի նույն ճշգրտությամբ, ինչպես ցանկացած այլ գիծ: Մեկ ներմուծված մեքենա նախապես չպատվիրելուց առաջ անհրաժեշտ է վերջնականացնել հարկային պլանը, էլեկտրամատակարարման համակարգը և օդափոխության համակարգը, քանի որ սրանք ամենադժվար փոփոխվող տարրերն են սարքավորումների ժամանումից հետո:

Նոր գծի մեծագույն խնայողությունները սովորաբար հայտնվում են նախագծման փուլում, այլ ոչ թե գնման փուլում: Փոքր ինչ մտածել մետաղի շարժման մասին՝ վառարանից մատրիցի մեջ և վերջնական մասի հեռացման մասին, սովորաբար ավելի շատ եկամուտ է բերում, քան մեքենաների բյուջեի սեղմումը:

Վառարանը և մետաղի մշակումը առաջին հերթին են

Զամակը հալվում է ավելի ցածր ջերմաստիճանում, քան ալյումինը, այդ պատճառով վառարանը չի պետք լինի հատուկ կառուցված, սակայն այն պետք է համապատասխանի արտադրողականության չափանիշներին և համատեղելի լինի օբյեկտում առկա հնարավորությունների հետ: Էլեկտրական վառարանը պարզ է շահագործելու և կայուն է, իսկ բնական գազով աշխատող վառարանը կարող է լավ տարբերակ լինել այն դեպքում, երբ տաքացման վառելիքը արդեն օգտագործվում է կամ ավելի էժան է: Պահման վառարանը պետք է պահի մետաղը կայուն ջերմաստիճանում և մեքենային մատակարարի առանց ջերմաստիճանի մեծ տատանումների, քանի որ համաձուլվածքի ջերմաստիճանը ամենակարևոր գործոնն է լիցքավորման որակի վրա:

Վառարանի շուրջը տեղադրվում է հաճախ մոռացվող նյութը՝ ավտոմատ բաժակը: Այն բաժակը, որը խորանում է լոգանակի մեջ և յուրաքանչյուր ցիկլում վերցնում է միևնույն քանակությամբ նյութ, թույլ է տալիս օպերատորին աշխատեցնել մեքենան՝ առանց անընդհատ վերահսկելու լիցքավորման գործընթացը: Սերվոշարժիչով աշխատող բաժակները կրկնելիորեն պահում են իրենց դիրքը, իսկ այդ կրկնելիությունն է ապահովում կայուն լիցքավորման քաշը և ավելի քիչ մերժված մասեր:

Լադլերը, սփրեյերները և էքստրակտորները չեն համարվում առավելացումներ: Դրանք են վերածում մեկ մեքենան աշխատող բջիջի, և դրանց վերաբերյալ վաղ որոշում կայացնելը հետագայում շատ վերակառուցումներից խուսափելու հնարավորություն է տալիս:

Միջին տոնաժային շարքի մեքենայի ընտրությունը

Ցինկի և Զամակի համար փոքր և միջին չափսի մասերի համար օպտիմալ տիրույթը տեղակայված է տաք խցիկի մեքենաների շարքում: Տաք խցիկի մեքենան պահում է ներարկման մասը հալված մետաղում, ինչը հանգեցնում է կարճ ցիկլի տևողության և հաստատուն ճնշման, իսկ հենց դա է անհրաժեշտ բարակ պատերով ցինկե մասերի համար: Ընդհանուր առմամբ բարձր ճշգրտությամբ մասերի (օրինակ՝ կողպեքներ, ֆիտինգներ, լոգասենյակային սարքավորումներ կամ մանրամասն լիարժեք լիացված մասեր) արտադրության դեպքում մեքենայի չափսը սովորաբար համապատասխանում է միջին տոնաժային շարքին:

ZL-130T-ն էլեկտրական վառարանով և ZL-180T-ն բնական գազի վառարանով մեծ տարածք են ընդգրկում: Երկուսի միջև եղած տարբերությունը հիմնականում վերաբերում է մասերի չափսին, ձուլատակառի չափսին և այն ճնշման ուժին, որը անհրաժեշտ է սարքավորման համար, այլ ոչ թե գործընթացի հիմնարար փոփոխությանը: Դրանցից մեկը ընտրելը ավելի շատ կապված է սեղմատակառի վրա տեղադրվող ամենամեծ ձուլատակառի և լցվող ամենածանր մետաղալցվածքի հետ, քան սարքավորման հետ:

Անհրաժեշտից մեծ սարքավորում ընտրելը տարածված է և երկու կերպ ծախս է առաջացնում: Դա բարձրացնում է սկզբնական ներդրումը և դժվարացնում է գծի արդյունավետ շահագործումը ցածր բեռնվածության դեպքում, քանի որ սարքավորումը աշխատում է իր նախատեսված շրջանակից շատ ցածր:

Ձուլատակառները և սարքավորումները այն են, որտեղ գնահատվում է բյուջեն

Մեքենան տեսանելի ծախս է, սակայն մետաղաձուլման մատրիցները սովորաբար ավելի մեծ ծախս են ներկայացնում՝ գործի դրված լիարժեք գործիքների համալիրի դեպքում: Յուրաքանչյուր արտադրանքի համար անհրաժեշտ է իր սեփական գործիքը, իսկ մասերի ընտանիք արտադրելու պլան ունեցող արտադրամասը պետք է ունենա մի քանի հատ այդպիսի գործիք: Գործիքավորումը նաև ներառում է սառեցման դիզայնը, լցման համակարգը և մասերի դուրս բերման դասավորությունը, որոնք բոլորը որոշում են, թե ինչպես է լցվում մասը և ինչ արագությամբ է աշխատում ցիկլը:

Վալիդացումը այն մասն է, որը նոր գծերը սովորաբար թեթևացնում են: Արդյունքում ստացված նոր մատրիցը հազվադեպ է ճիշտ աշխատում առաջին փորձարկման ժամանակ: Սպասեք մի քանի փորձարկման շրջանների՝ լցման բացվածքի չափսը, սառեցումը և օդափոխությունը ճշգրտելու համար, և սպասեք, որ այդ փորձարկումները կօգտագործեն մեքենայի ժամանակը և նյութերը՝ մինչև մասը հաստատվի ստուգման արդյունքում: Դա պլանում ներառելը չի նշանակում պեսիմիզմ, այլ գործիքի հաստատման սովորական ընթացքն է:

Նաև արժե վաղ որոշել, թե գործիքավորումը կարտադրվի ներքին արտադրամասում, թե կպատվիրվի արտաքին մատակարարից, քանի որ մատրիցի, մեքենայի և շահագործման մեջ մտցման ամբողջ աջակցությունը մեկ մատակարարի կողմից զգալիորեն նվազեցնում է արտադրամասի համակարգման բեռը:

Իրատեսական մեկ ամսվա շահագործման սկիզբ

Պատկերացրեք Գուանդուն շրջանում գտնվող մի գործարան, որտեղ տեղադրվել է Զամակ գծի մեկ շարք մետաղաձուլված մասերի համար: Առաջին ամիսը չէր նվիրվում արտադրանքի նպատակային ցուցանիշի հասնելուն: Դա վերաբերում էր ամբողջ բջիջի համատեղ և համապատասխան աշխատանքի ապահովմանը: Առաջին շաբաթվա ընթացքում թիմը աշխատել է վառարանի ջերմաստիճանի կայունության վրա և ճիշտ է կարգավորել լադլի ժամանակացույցը, որպեսզի մեկ նետման քաշը չշեղվի: Երկրորդ շաբաթվա ընթացքում առաջին լավ մասերը սկսել են արտադրվել, սակայն մերժման մակարդակը դեռ բարձր էր թույլատրելի սահմանից, իսկ խնդիրների մեծ մասը կապված էր մատրիցի ջերմաստիճանի հետ, ոչ թե մեքենայի հետ:

Հետագա շաբաթների ընթացքում սեղմված աշխատանքը հիմնականում նվիրված էր մատրիցի վերջնական մշակման և սառեցման կարգավորումների խառնուրդին: Առաջին ամսվա վերջում գիծը հաստատվել էր կայուն ռիթմում, որտեղ մեկ օպերատորը կարող էր վարել բջիջը, իսկ մասերը համապատասխանում էին թույլատրելի սահմաններին: Դասը պահպանվեց: Մեքենան սկզբից լավ էր աշխատում: Իրական կարգավորումները պահանջվեցին դրա շուրջ գտնվող բոլոր բաների համար՝ մետաղի, մատրիցի և ժամանակացույցի համար:

Թաքնված ծախսերի տեղը

Տողային բյուջեն սովորաբար կառուցվում է մեքենայի շուրջ, իսկ բաց թողնվող տողային համարը նրանից շրջապատող ծախսն է: Օգտակար է նախապես ցանկացած կատեգորիա նշել:

Զամակը հաճելի նյութ է մշակելու համար, իսկ լավ կազմակերպված գիծը երկար ժամանակ հարթ է աշխատում: Վերջնական շոշափումը սարքավորումների հետևում գտնվող աջակցությունն է: Ցինկի գծի համար Zhenli-ն մատակարարում է տաք խցիկի ճնշման սարքերը, վառարանները և կողային մշակման սարքավորումները՝ որպես համատեղված փաթեթ, այնպես որ բաժակը, սփրեյերը և մաքրիչը նախագծված են ճնշման սարքի հետ միասին աշխատելու համար, այլ ոչ թե տարբեր աղբյուրներից մասնատված մասերից կազմված: Նման համատեղված տեղադրումը, որը աջակցվում է ավելի քան երկու տասնամյակ այս ոլորտում աշխատած և տասնյակ երկրներ ապրանք առաքող գործարանի կողմից, շատ մեծ մասամբ վերացնում է առաջին անգամ գիծ ստեղծելիս առաջացող անորոշությունները, և հենց այդ մասն է ամենադժվարը գնելու մեկական տեխնիկական նկարագրության հիման վրա: