O mașină mare de turnare prin injectare, adesea clasificată ca o mașină cu o forță de închidere care depășește 1000 de tone, este concepută pentru producerea unor componente plastice foarte mari sau a formelor cu multe cavități pentru piese mici. Aceste instalații industriale masive se caracterizează prin cadre structurale imense, plăci supra-dimensionate și sisteme de închidere excepțional de puternice, care pot fi hidraulice directe sau combinații hidraulice cu bielete, capabile să genereze forțe de până la 6000 de tone sau mai mult. Unitățile de injectare ale acestor mașini sunt corespunzător de mari, având capacități de iniecție ce pot depăși 50 de kilograme, fiind proiectate pentru a plastifia și injecta volume uriașe de material, necesitând adesea mai multe guri de alimentare sau dispozitive de împingere pentru a asigura un flux constant de material. Dimensiunea și masa formelor utilizate impun necesitatea unor sisteme sofisticate de manipulare a formelor, cum ar fi poduri rulante suspendate și reglaje motorizate ale înălțimii formei. Procesarea la o asemenea scară ridică provocări specifice, cum ar fi gestionarea traseelor lungi de curgere a materialului, asigurarea umplerii și compactării uniforme pe o suprafață mare a piesei și controlul masei termice semnificative a formei pentru a obține un ciclu eficient de răcire. Aceste mașini sunt esențiale în industria auto (producerea de parașocuri, borduri, panouri caroserie), aerospace, electrocasnice mari (îmbrăcăminte frigidere, cuve mașini de spălat) și ambalaje industriale (paleți, containere). Din cauza costului capital enorm, consumului ridicat de energie și spațiului ocupat, exploatarea lor este justificată doar de volumele foarte mari de producție sau de necesitatea fizică impusă de dimensiunea piesei, făcându-le un activ strategic pentru corporațiile mari de fabricație.