Термин „велика машина за убризгавање“ односи се на класу опреме која се обично дефинише силом затварања у распону од 500 до 4000 тона, направљене за производњу великих пластичних делова или за покретање високо кавитационих форми за мање предмете. Ове машине су изграђене са чврстом конструкцијом, често са четири стуба, како би издржале огромне силе и осигурале паралелност плоча под оптерећењем. Њихова велика површина плоче омогућава коришћење већих форми, док им значајан светли пролаз и ход омогућавају израду делова са дубоким вучењем. Јединица за убризгавање је конструисана тако да има висок капацитет за пластификацију и велике брзине убризгавања ради брзог пуњења великог запреминског простора, често укључујући вијке великог пречника и моћне погоне. Рад на великој машини захтева посебну пажњу на параметре због значајне цене материјала по циклусу и могућности високих трошкова отпада. Кључни аспекти укључују оптимизацију профила брзине убризгавања ради спречавања ефекта струјања или линија застоја на дугим путевима тока, примену секвенцијалног отварања вентила у системима врућих канала ради контроле начина пуњења, као и употребу напредних конструкција система за хлађење ради управљања продуженим временом циклуса код делова са дебелим зидовима. Ове машине често се прилагођавају додатним опцијама попут секвенци вуче средишњег дела форме, уређаја за убризгавање гаса или мултикомпоненте способности ради производње сложених делова као што су инструменталне табле за аутомобиле, велике корпе или намештај. Улагање у велику машину за убризгавање је значајно, не само сама машина већ и одговарајућа велика форма, чинећи то обавезу за дугорочне производне пројекте у секторима као што су аутомобилска индустрија, градитељство и велика потрошачка добра.