"Ծորանալի մեքենայի ձև" (կամ ձևային) տերմինը նշանակում է հատուկ նախագծված՝ բարձր ճշգրտության գործիք, որը տեղադրվում է ներարկման ձևավորման մեքենայի մեջ՝ հալված պլաստիկին ձև տալու համար: Սա բարդ հանգույց է, որն սովորաբար պատրաստված է դարձրացված կամ նախնական դարձրացված գործիքային պողպատից (օրինակ՝ P20, H13, S7) կամ ալյումինից՝ պրոտոտիպավորման համար, և բաղկացած է երկու կեսերից՝ խոռոչի կողմից, որն ապահովում է մասի արտաքին ձևը, և սերունդի կողմից, որն ապահովում է ներքին հատկանիշները: Ձևը ներառում է մի շարք կարևոր համակարգեր՝ սնուցման համակարգ (սպրույ, վազորդներ և դարպասներ), որոնք պլաստիկը ուղղորդում են խոռոչի մեջ, սառեցման համակարգ՝ այնպիսի ցանց, որի միջով սառեցուցիչը շրջանառվում է՝ մասը պինդացնելու համար, և մաքրման համակարգ (մաքրող սրունքներ, մանկաներ, արտանետող սալիկներ)՝ սառեցված մասը հեռացնելու համար: Լրացուցիչ բարդություններից են սայլակներն ու բարձրացնողները՝ անկյունագծեր ձևավորելու համար, վենտիլյացիան՝ թողնելու փակցված օդը, և հնարավոր է՝ տաք վազորդների համակարգերը՝ պահելու նյութը հալված վիճակում վազորդներում՝ ապահովելով թափոնների բացակայությունը: Ծորանալի ձևի նախագծումն ու արտադրությունը բարդ գործընթաց է, որն ընդգրկում է CAD (համակարգչային նախագծում), CAM (համակարգչային արտադրություն) և CAE (համակարգչային ինժեներական աշխատանքներ) ծրագրաշարեր՝ ձևի հոսքի վերլուծություն իրականացնելու համար՝ կանխատեսելու լցման օրինակները, սառեցման արդյունավետությունը և հնարավոր թերությունները: Ձևի որակը ուղղակիորեն որոշում է ցիկլի տևողությունը, մասի որակը և արտադրության ընդհանուր արդյունավետությունը: Այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են մակերեսի վերջնական մշակումը (ձևավորված, փայլուն), հանդուրժողականության վերահսկումը (հաճախ՝ միկրոններով) և նյութի ընտրությունը, հարմարեցված են կոնկրետ կիրառմանը՝ արդյոք դա օպտիկական թվիթներ են, ավտոմոբիլային մասեր, թե սպառողական փաթեթավորում: Լավ խնամված ձևը կարող է տևել միլիոնավոր ցիկլեր, դարձնելով այն նշանակալի կապիտալային ներդրում, որն անհրաժեշտ է ցանկացած ներարկման ձևավորման գործողության հաջողության համար: