Μια μηχανή έγχυσης PVC (πολυχλωρίδιο του βινυλίου) είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο σύστημα που προορίζεται για την ασφαλή και αποτελεσματική επεξεργασία αυτού του διαδεδομένου αλλά δύσκολου θερμοπλαστικού. Το κύριο ζήτημα με το PVC είναι η θερμική του ευαισθησία· αρχίζει να αποδιασπάται και να εκλύει διαβρωτικό αέριο υδροχλωρικού οξέος (HCl) σε θερμοκρασίες πάνω από 200°C. Γι’ αυτό, η μηχανή κατασκευάζεται με ανθεκτικά σε διάβρωση υλικά, όπως διμεταλλικά κελύφη με κράματα βασισμένα σε νικέλιο και κοχλίες επικαλυμμένους με χρώμιο ή άλλα αδρανή επιχρίσματα. Ο σχεδιασμός του κοχλία είναι κρίσιμος: συνήθως χρησιμοποιείται κοχλίας με χαμηλό λόγο συμπίεσης (περίπου 1,5:1 έως 2:1) με σταδιακή μετάβαση για την ελαχιστοποίηση της θέρμανσης λόγω διάτμησης. Ο έλεγχος θερμοκρασίας πρέπει να είναι ακριβής και ομοιόμορφος σε όλες τις ζώνες του κελύφους, χρησιμοποιώντας συχνά κυκλώματα ψύξης με νερό για την ενεργό απομάκρυνση της περίσσειας θερμότητας και τη διατήρηση της θερμοκρασίας τήξης συνήθως μεταξύ 170°C και 190°C. Η μηχανή πρέπει να διαθέτει βαλβίδα αντεπιστροφής με σφιχτή προσαρμογή για εξασφάλιση σταθερού μεγέθους έγχυσης και για να αποτρέψει την παραμονή του υλικού στο κέλυφος. Λόγω της πιθανότητας έκλυσης αερίων, η μηχανή συχνά είναι εξοπλισμένη με κατάλληλα συστήματα εξαερισμού στην περιοχή της ακροφύσιας. Οι μηχανές έγχυσης PVC χρησιμοποιούνται για την παραγωγή μιας τεράστιας ποικιλίας προϊόντων, από άκαμπτα εξαρτήματα υδραυλικών και προφίλ παραθύρων έως εύκαμπτα καλώδια και ιατρικούς σωλήνες. Για άκαμπτο PVC (uPVC), απαιτείται υψηλότερη πίεση έγχυσης και ταχύτερη ταχύτητα κοχλία, ενώ το εύκαμπτο PVC (με υψηλή περιεκτικότητα σε πλαστικοποιητές) απαιτεί προσεκτικό έλεγχο θερμοκρασίας για να αποφευχθεί η εξάτμιση του πλαστικοποιητή. Κατά την αγορά μηχανής έγχυσης PVC, είναι απαραίτητο να επαληθεύσετε τη συμβατότητά της με το συγκεκριμένο σκεύασμα PVC (π.χ. με βάση μολύβδου έναντι σταθεροποιητών ασβεστίου-ψευδαργύρου), τη διαθεσιμότητα ενισχυμένων, ανθεκτικών σε διάβρωση εξαρτημάτων για μεγάλη διάρκεια ζωής και την ενσωμάτωση χαρακτηριστικών ασφαλείας για την προστασία των χειριστών από πιθανή έκθεση.