ເຄື່ອງສີດ PVC (ໂພລີວິນິລກະລອດ) ແມ່ນລະບົບທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງສະເພາະເພື່ອດຳເນີນການກັບໂພລີເມີທີ່ນິຍົມແຕ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກນີ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ບັນຫາຫຼັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ PVC ແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ; ມັນເລີ່ມເສື່ອມສະພາບ ແລະ ປ່ອຍອາຊິດ hydrochloric (HCl) ທີ່ກັດກ່ອນໃນອຸນຫະພູມທີ່ເກີນ 200°C. ສະນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງຖືກສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ເຊັ່ນ: ຕົວຖັງບິມີທາລິກທີ່ມີໂລຫະປະສົງທີ່ມີນິກເກີນ ແລະ ສະກູທີ່ຊຸບດ້ວຍโครເມີອື່ນໆ ຫຼື ໂລຫະປະສົງທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ. ຮູບຮ່າງຂອງສະກູມີຄວາມສຳຄັນ: ມັນມັກຈະເປັນສະກູທີ່ມີອັດຕາບີບອັດຕ່ຳ (ປະມານ 1.5:1 ຫາ 2:1) ພ້ອມການຖ່າຍໂຍກທີ່ຊ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຈາກການເຄື່ອນໄຫວ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕ້ອງແນ່ນອນ ແລະ ສອດຄ່ອງໃນທຸກຊ່ວງຂອງຕົວຖັງ, ເຊິ່ງມັກໃຊ້ວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳເພື່ອລຶບຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນອອກ ແລະ ຮັກສາອຸນຫະພູມການຫຼິ້ນໃນລະດັບປະມານ 170°C ຫາ 190°C. ເຄື່ອງຈັກຄວນມີວາວປິດທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ກັບເພື່ອຮັບປະກັນຂະໜາດການສີດທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດສະດຸຢູ່ນິ່ງໃນຕົວຖັງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະມີການປ່ອຍອາຍ, ເຄື່ອງຈັກມັກຕິດຕັ້ງລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມໃນບໍລິເວນຫົວສີດ. ເຄື່ອງສີດ PVC ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຊະນິດ, ຈາກອຸປະກອນທໍ່ນ້ຳແຂງ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ປ່ອງຢ້ຽມ ໄປຫາເຄເບິນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ທໍ່ທາງການແພດ. ສຳລັບ rigid PVC (uPVC), ຕ້ອງການຄວາມກົດດັນໃນການສີດທີ່ສູງຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວຂອງສະກູທີ່ໄວຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ flexible PVC (ມີປະລິມານ plasticizer ສູງ) ຕ້ອງການການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອປ້ອງກັນການປ່ອຍອາຍຂອງ plasticizer. ເມື່ອຊື້ເຄື່ອງສີດ PVC, ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບ PVC ທີ່ເຈາະຈົງ (ເຊັ່ນ: stabilizers ທີ່ອີງໃສ່ແທ້ງ ເທິຍບ່ອນ stabilizers ທີ່ອີງໃສ່ calcium zinc), ການມີຢູ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນຜູ້ດຳເນີນງານຈາກການຖືກສຳຜັດ