Yatay enjeksiyon kalıplama makinesi, enjeksiyon ünitesi ile kısma mekanizmasının yatay bir eksen üzerinde hizalanmasıyla karakterize edilen, endüstride en yaygın ve en çok kullanılan yapıdır. Bu tasarımda kalıp yatay olarak açılır ve kapanır ve malzeme, kalıbın ayırma çizgisine bir kenarından enjekte edilir. Bu yönleniş, bitmiş parçaları taşıyıcı bantlara alıp yerleştirmek üzere doğrudan kalıp alanına uzanan robotik parça çıkarma sistemleriyle otomasyonun kolay entegrasyonu gibi birkaç doğasında avantaj sunar. Yerçekimi de ayrıca parça sökümüne ve kanal sisteminin düşmesine yardımcı olur. Tasarımları genellikle eşdeğer kapasiteye sahip dikey bir makineye kıyasla daha küçük bir zemin alanı kullanımına izin verir. Yatay makineler oldukça çok yönlüdür ve küçük elektronik bileşenlerden büyük otomotiv ürünlerine kadar çoğu enjeksiyon kalıplama parçası için varsayılan tercihtir. Tüm tahrik teknolojilerinde: hidrolik, hibrit ve tam elektrikli olarak temin edilebilirler. Standart modeller sürgülü veya sıcak kanallı kalıplar için tasarlanmıştır ancak daha karmaşık otomasyon gerektirebilecek şekilde gömme kalıplamaya da uyarlanabilirler. Yatay bir makinenin temel sınırlaması, ağır gömme parçalarının dikey kalıp yarısında yerçekimine karşı konumlandırılması ve sabitlenmesinin zor olmasıdır. Gömme elemanı bulunmayan standart bileşenlerin yüksek hacimli, otomatik üretiminde yatay enjeksiyon kalıplama makinesi, küresel üretim sektörlerinde halen en etkili, maliyet açısından en uygun ve yaygın çözüm olarak kalmaktadır.