အလျားလိုက် ထိုးသွင်းမှုပုံသွင်းစက်မှာ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးအများဆုံးနှင့် အကျယ်ပြန့်ဆုံး ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး အလျားလိုက်ဝင်ရိုးတစ်ခုပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသော ထိုးသွင်းမှုယူနစ်နှင့် ချုပ်တည်းမှုစနစ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ဤဒီဇိုင်းတွင် မော်လ်ဒ်သည် အလျားလိုက် ဖွင့်လှစ်၍ ပိတ်ပေးပြီး ပစ္စည်းများကို မော်လ်ဒ်၏ အလယ်ခွဲကြားရာနေရာသို့ တစ်ဖက်မှ ထိုးသွင်းပေးပါသည်။ ဤတည်နေရာမှုသည် အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် စက်ရုပ်များဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်၍ ပို့ဆောင်ရေးစနစ်ပေါ်သို့ ထားရှိနိုင်သည့် စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုရန် လွယ်ကူစေပါသည်။ ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုတ်ထွက်စေရန်နှင့် ပြွန်လမ်းကြောင်းစနစ်များ ကျဆင်းသွားစေရန် မြေဆွေးအားကောင်းစေပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသည် အလားတူ တန်ချိန်ရှိသော ဒေါင်လိုက်စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော ဧရိယာကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ အလျားလိုက်စက်များသည် အလွန်မျှော်လင့်နိုင်ပြီး အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းငယ်များမှ ကားပစ္စည်းကြီးများအထိ ထုတ်လုပ်သော အီးဂျင်ပုံသွင်းပစ္စည်းအများစုအတွက် အခြေခံရွေးချယ်မှုဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဟိုက်ဒရောလစ်၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်စနစ်အားလုံးတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ စံပုံသွင်းစက်များကို စပရူး (sprue) သို့မဟုတ် ပူပြင်းသော ပြွန်လမ်းကြောင်းမော်လ်ဒ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထည့်သွင်းပုံသွင်းခြင်းအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော အလိုအလျောက်စနစ်များ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အလျားလိုက်စက်၏ အဓိကကန့်သတ်ချက်မှာ ဒေါင်လိုက်မော်လ်ဒ်တစ်ဝက်တွင် မြေဆွေးကို ဆန့်ကျင်၍ တပ်ဆင်ရန်နှင့် ချုပ်တည်းရန် ခက်ခဲသော ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင်ဖြစ်ပါသည်။ ထည့်သွင်းမှုမရှိသော စံပုံသွင်းပစ္စည်းများကို အများအပြား အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ရာတွင် အလျားလိုက် ထိုးသွင်းပုံသွင်းစက်မှာ ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အကျွံအကြွံဆုံး၊ ကုန်ကျစရိတ်အနည်းဆုံးနှင့် အသုံးများဆုံး ဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ရပ်တည်နေပါသည်။